IDT Rillen 0,5 Gerade
Manuelles Strukturieren!
Das Gleitprojekt von Olympiatoppen setzt etwa 12 kg Druck vorne und 17 kg auf dem Hinterski ein, doch muss jeder selbst herausfinden, was für ihn am besten funktioniert. Es liegt nahe, bei kaltem Schnee weniger Druck anzuwenden. Gerade Rillen auf dem Vorderski werden oft vermieden, insbesondere beim Skaten, um zu verhindern, dass der Ski sich schwer anfühlt und die Gleiteigenschaften beeinträchtigt werden.
Tests sollten über eine Distanz von bis zu 5 km erfolgen
Glatte und harte Spuren bei allen Temperaturen
0,75V-0,75 H. Fahren Sie hin und zurück. Um einen Welleneffekt zu erzielen, drehen Sie das Eisen auf der Rückfahrt um.
0,75V-1,0H gilt das gleiche, passt aber auch zu etwas lockereren Bedingungen.
Beides wird auf dem gesamten Ski angewendet, sowohl im klassischen Stil als auch beim Skaten.
Warm mit nassem Schnee.
Skate: 1,0 Traktor vorne und 1,0 Gerade hinten.
Klassisch: 1,0 oder 2,0 gerade. Oft in Kombination mit 1,0 Rechts.
Pulver/Neuschnee von 0 bis -8 Grad:
1,0H - 1,5H hat sich in nahezu allen Tests für beide Stile als überlegen erwiesen.
Alternative 1: 0,5 gerade und 0,5 Traktor, besonders bei den kälteren Temperaturen.
Alternative 2: 1MM Rechts oft in Kombination mit 0,3 oder 0,5 Traktor auf dem Vorderski.
Kalt, -10 Grad und darunter:
0,3 Traktor auf dem ganzen Ski, kann mit 1,0H kombiniert werden. (geringerer Druck bei Kälte)
Gerade Rillen: bevorzugt bei mildem Wetter.
Traktor: Wird überwiegend beim Skaten verwendet.
1,0H - 1,5H, das sehr vielseitig ist, wird am häufigsten vom norwegischen Nationalteam verwendet.
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